COYUNTURA

Que la situación económica no es boyante y que se encuentra bordeando el abismo de la bancarrota y la implosión no creo que sea ninguna novedad para nadie.Que existan iniciativas encaminadas a superar esta situación entra, pues, dentro de lo contingente y necesario.Que dentro de dichas acciones existan movimientos auspiciados por un conglomerado de organizaciones y colectivos de diversa índole es, por tanto, loable y fomenta una actitud dinámica para sobreponerse a esta tremenda crisis.

Recientemente ha aparecido una campaña publicitaria promocionada por www.estosololoarreglamosentretodos.org que viene a apelar a la conciencia de todos y cada uno de los ciudadanos para que en la medida de sus posibilidades contribuyan a la superación de esta adversidad.Aunque no parece ético en exceso que las entidades patrocinadoras de dicha web, reconocidas empresas de los sectores bancario, financiero, industrial, soliciten de los ciudadanos una conducta que positivamente ellos no aplican ni en pasado ni en presente ni en futuro.En cierto modo es como poner a la zorra a cuidar a las gallinas, las cuida con esmero hasta que su voraz apetito despierta.

Como en todo contexto social, toda fuerza cuenta con su antagónica y no hemos tenido que esperar demasiado para que surja otra iniciativa de signo opuesto, al menos en su formulación, que responde a www.estosololoarreglamossinellos.org.En fin, por lo visto parece que somos nosotros los que debemos arreglar este desarreglo, ya sea con ellos, sin ellos, por lo civil o de penalty en el último minuto.Creo que me voy a poner a cumplir con mi parte.Si es que alguien tiene a bien decirme cual es.Tal vez deba entrar en esas páginas para encontrar esas directrices.

Saludos.

CRISIS

Corría el año 1975 cuando, bajo el título de Crisis, what crisis?, aparecía el cuarto disco de la banda de rock sinfónico Supertramp.Y en su portada, un rocambolesco escenario donde un tipo en bañador se broncea, sombrilla y daiquiri mediante, bajo un plomizo cielo cargado de contaminación, todo ello enmarcado en un paisaje industrial de factorías emitiendo densas nubes de humo e infraviviendas compartiendo el infecto espacio.La metáfora parece clara, para lo que me queda en este convento...

Crisis es en estos momentos una de las palabras más manoseadas, vituperadas, mencionadas y manipuladas hasta la saciedad por todos y cada uno de nosotros.Por encima de interpretaciones personales, parece haber un común acuerdo en señalar que la economía mundial, y la española por ende, se halla inmersa dentro de una profunda crisis, al menos así nos lo llevan contando dos años.Las funestas cifras ofrecidas por los organismos gubernamentales así parecen confirmarlo, nada menos que 4 millones de desempleados inscritos en las listas del INEM, destrucción masiva de puestos de trabajo en los sectores industrial y servicios, colapso financiero de miles de empresas.

Si bien toda esta sintomatología, apocaliptica podríamos llamar, indica a las claras un claro retroceso de la economía española, no es menos cierto que quizás, y durante algunos años, los indicadores económicos patrios han reflejado de manera engañosa la verdadera dimensión de nuestra economía.La burbuja inmobiliaria impulsó un crecimiento ficticio, artificial, inestable que, como se ha demostrado posteriormente, ha terminado por explotar y por implotar.En aquellos momentos de generalizada especulación se popularizó de tal manera esa forma fácil de conseguir resultados monetarios que caló hondo incluso entre las clases trabajadoras y más desfavorecidas de la sociedad capitalista.Consumir, gastar, dilapidar, aparentar son leitmotiv válidos para aquella época no tan lejana.

Pero como todo gigante con pies de barro, esa torre que se pretendía tan alta como el propio cielo acabó por derrumbarse, formando una devastadora riada que amenaza con anegar nuestro costoso estado del bienestar.Tal vez, el problema radique en que este país adolece de una política económica que potencie el empleo estable, que anteponga el beneficio a largo plazo, que opte por el esfuerzo y la inversión de futuro, que vele por la conservación del medio ambiente, que apueste decididamente por las capacidades y las posibilidades que ofrece un empleado feliz, en fin que favorezca premisas de productividad y establezca unos salarios acordes al desempeño del puesto de trabajo y al momento actual.

En última instancia, cada uno de nosotros debería reflexionar acerca del particular y aplicarse, en la medida de sus responsabilidades, la parte correspondiente.Los españoles somos muy dados a verter o achacar a los demás la culpa o la responsabilidad de casi todo lo que acontece en la vida cotidiana, sin pararnos a pensar en que medida nosotros mismos somos correas de transmisión o motores de aquello sobre lo que echamos en cara a los demás.Si este ciclo se vuelve a repetir, algo que no sería de extrañar, tal vez nos los pensemos más la próxima vez que queramos adquirir un chalet en la sierra por el mero hecho de que nuestro vecino así lo hizo.

A pesar de la crisis, las carreteras se siguen atascando los fines de semana, los centros comerciales siempre tienen aforo completo, los estadios siguen llenándose de aficionados y la gente se sigue dejando el dinero en el Corte Inglés cuando llegan los dispendios navideños.¿No será que están en crisis los que siempre han estado y siempre lo estarán?.Piensa, piensa.

Saludos.

BASURA

Vivimos inmersos dentro de una sociedad consumista que oferta y demanda constantemente todo tipo de bienes de consumo que, una vez extraído el provecho correspondiente, generan desechos que habitualmente solemos depositar con civismo dentro de esos enormes contenedores de diversos colores que pueblan la geografía urbana de nuestras ciudades y pueblos.Ya todos tenemos asumido que el reciclaje de residuos es necesario para preservar un medio ambiente saludable a la vez que para reutilizar materiales que de otra manera habría que obtener de alguna manera menos directa y más costosa.El acto de depositar las diferentes bolsas de basura en su contenedor habilitado es algo cotidiano y como tal, monótono.No desconocemos el hecho de que, apenas unas horas despues, unos operarios vaciarán sus contenidos y se volverá a repetir ese ciclo de llenado y vaciado.

Quizás habría que preguntar a los habitantes y visitantes veraniegos del litoral granadino, concretamente Almuñécar, si ese acto de soltar la bolsa de basura no se ha convertido en un suplicio cada vez más insufrible.Porque, despues de varios días de huelga de los trabajadores encargados de la recogida de basuras, ya son miles de toneladas las que esperan, desbordando la exigua capacidad de los contenedores, ser retiradas de las vías públicas.Parece que un miasma pestilente y nocivo para la salud agrede indiscriminadamente las fosas nasales de todo el vecindario.Y eso que el consistorio, en una medida acertada, ha decidido cancelar las ferias municipales.

Llego a una conclusión respecto a las huelgas y los huelguistas, que con todo derecho ejercitan su libertad para protestar ante una situación que estiman injusta.Y es que como en todos los órdenes de la vida, también existen categorías de huelguistas y huelgas.Cuando los trabajadores que hacen uso de su derecho a la huelga pertenecen a un sector digamos estratégico para el mantenimiento del bienestar o la riqueza de una comunidad, dígase pilotos de aeronaves, basureros, conductores de buses o trenes o personal sanitario, la propia urgencia asociada a sus servicios obliga a la parte interpelada con demandas salariales o de otro tipo a pasar por el aro de las reivindicaciones solicitadas.Con esto no pretendo establecer una escala de valores reivindicativos, aunque contemplo con sana envidia las evoluciones de estos compañeros asalariados que, por hache o por be, siempre se salen con la suya.Sin duda, sus condiciones pueden ser justas.Pero no menos que las de los demás.Y ahora, por el bien del turismo en la costa tropical, que pare la huelga, que no hay quién respire.Manu, que lo sufras en silencio.

Saludos.

MARFIL

Podemos mostrar nuestra más rendida admiración hacia algunas piezas de museo expuestas detrás de gruesas vitrinas que, merced a la sublime maestría de algún olvidado orfebre, fueron moldeadas por manos artesanas a partir de un informe trozo de material blanquecino, esmaltado, de consistencia durísima conocido como marfil.Una materia prima que sólo puede obtenerse mediante la sustracción de ciertas partes de la anatomía de algunos animales como son los colmillos de elefante o morsa, una penosa labor a la que los pobres brutos nunca se prestaron de buen grado, por lo que, como en tantos otros casos, un elevadísimo número de especímenes han pagado con su vida el precio inmarcesible de la codicia y la ambición humana.

El continente africano ha sido el marco geográfico en el que prosperó desde hace milenios un siniestro trasiego comercial que incluía entre sus mercancías productos como esclavos, marfil, sal y diamantes, todos ellos obtenidos mediante reprobables métodos.Una vez aquellas largas caravanas capitaneadas por tratantes de esclavos faltos de escrúpulos arribaban a la costa magrebí, su preciada mercancía era trocada y despues distribuida por la Europa medieval.Una vez en poder de los obradores, el marfil era cincelado, esculpido, moldeado hasta conseguir magníficas piezas de la más sutil perfección que hoy podemos admirar en forma de arquetas, relicarios, joyeros, estatuillas o simplemente pequeños objetos suntuarios de uso personal.

La fiebre del marfil se adueñó de las potencias coloniales durante el siglo XIX, de forma que no hubo rincón del continente negro que no fuera prospectado por el hombre blanco en busca del valioso material, ya fuera hallado en depósitos fósiles o recurriendo a la matanza indiscriminada de manadas enteras de elefantes.
Tal y como acertadamente expuso Joseph Conrad en su novela culminante, El corazón de las tinieblas, en lo más recóndito del alma africana sólo había cabida para el más sórdido horror.Parece que una preocupación ecológica global, sensibilizada ante la alarmante reducción del número de elefantes africanos, ha conseguido detener la sangría ejecutada en nombre de la posesión del marfil elefantino.Aunque, desgraciadamente, siguen existiendo otros bienes que han tomado el relevo del marfil en la escala de la codicia humana, algo que en nuestro tiempo equivale casi unívocamente al ansia occidental por dominar y poseer las fuentes de riqueza del continente negro.La antigua dicotomía pobres-ricos sigue plenamente vigente y goza de una salud inmejorable.Petróleo, divino tesoro.

Saludos.

MERCANTILISMO

Reinaba Luis XIV, el Rey Sol, sobre sus dominios de Francia continental y posesiones de ultramar de forma altanera, con un añadido de soberbia impostado por su supuesta grandeza, por lo que frecuentemente se involucraba en devaneos militares destinados a engrandecer el imperio francés dentro de una Europa que asistía al ocaso de la supremacía hispana en el continente.Si a estas conflagraciones bélicas unimos el excesivo gusto del monarca por la magnificencia, la megalomanía constructiva, Versalles es producto de su caprichosa mente, el dispendio monetal que suponían sus habituales festines celebrados en lujosos palacios en compañía de lo más selecto de la alta sociedad francesa, resulta lógico deducir que la bancarrota era el estado natural de las finanzas al otro lado de los Pirineos.

Para remediar de alguna manera la sangría monetaria provocada por la voracidad congénita del monarca sideral, fue nombrado plenipotenciario ministro de Finanzas Jean-Baptiste Colbert, un experimentado cortesano que supo ganarse la confianza del Cardenal Mazarino, primero y del mismísimo delfín, que despues se convertiría en rey, Luis XIV.Desde su elevada institución de dedicó a promover medidas tendentes a fomentar las actividades comerciales, creando nuevas industrias y fijando cánones de calidad que debían cumplir los productos fabricados.Pensó que Francia podía evadir la bancarrota desde una fuerte posición comercial, potenciando la cantidad y la calidad de los productos manufacturados en Francia y sometiendo a las mercancías foráneas a lacerantes tasas arancelarias que disuadieran a los comerciantes allende sus fronteras de comerciar en suelo francés.A esa doctrina económica, vender mucho, comprar poco, se la conoce como mercantilismo y se considera una precursora del proteccionismo comercial, tan habitual en la actualidad.

Con lo que Colbert no contaba era con que otros Estados decidieran, en un momento dado, prescindir de las transacciones comerciales con su país o que, a su vez, asumieran posiciones similares a las francesas en materia proteccionista, de modo que el experimento financiero resultó fallido, aunque dejó su poso para la posteridad.En cierto modo, no andaba desencaminado el visionario francés, pues una saneada balanza de pagos está directamente relacionada con un balance decantado del lado de las exportaciones.Y esa máxima tan colbertiana de vender mucho y comprar poco sigue plenamente vigente.

Año tras año escuchamos noticias que informan acerca de los provechosos resultados económicos de empresas públicas y privadas.Como todo sistema capitalista, el beneficio prima sobre cualquier otra consideración, aunque la tendencia actual esté orientada hacia la consecución de una plusvalía superior a la conseguida el año anterior.Digamos que, en un ejercicio recursivo, el objetivo a perseguir es el beneficio del beneficio.

El advenimiento del euro ha acelerado esa peligrosa tendencia que amenaza con arrastrar al mercado laboral en su irrefrenable avance.Políticas de abaratamiento de la mano de obra, incluso la especializada, junto con un desaforado incremento de los precios han contribuido a dinamitar la clase media, que es la que sostiene un país desarrollado.Podemos afirmar sin desviarnos un ápice de la realidad que la distancia que separa la base de la pirámide de su cúspide es mayor que hace tan sólo una década.Las compañías y firmas empresariales siguen empeñadas en su persecución a ultranza del beneficio fácil y rápido mientras sus asalariados asisten año tras año a una pérdida regresiva de su poder adquisitivo.Y pese a esas engañosas cifras que nos ofrecen desde las plataformas informativas estatales, la situación es tremendamente engañosa.Lo cierto es que los ricos son cada vez más ricos y la clase media es cada vez más baja.A pesar de tan nefastos augurios el consumismo sigue en alza, se siguen creando puestos de trabajo, aumentan el número de cotizantes en la Seguridad Social, mejoran las infraestructuras viarias, se incrementa la calidad y la cantidad de las prestaciones sociales y educativas, dando la razón a los pregoneros gubernamentales del bienestar.Desde luego, yo no me creo lo de la bonanza y espero no tener que asistir a corto plazo a la compra del puesto de trabajo por su trabajador.En este sentido, el sector bancario ha establecido un peligroso precedente.¿Volverán aquellos tiempos de baldosas y color sepia?.

Saludos.

VERTEBRACIÓN VIARIA

El desarrollo económico de un país no se puede concebir sin una adecuada infraestructura viaria que permita un desplazamiento por carretera lo más seguro y rápido posible para el transporte de mercancías y personas.

Hemos asistido en los últimos 20 años a un considerable incremento de la red viaria española fundamentado en la construcción y ampliación de flamantes autovías, vías rápidas y autopistas de peaje.Con ello se ha conseguido por una parte reducir el tiempo de desplazamiento entre puntos de la geografía española y por otro lado vertebrar numerosas regiones de la piel de toro olvidadas por sistema.Pese a todo, todavía es preciso seguir en la senda para terminar de dotar de infraestructuras inexistentes en ciertos puntos con endémicas necesidades viales, vg. Teruel, que también existe.

Normalmente solemos referirnos a la clase política de este país nuestro de forma despectiva, incluso despreciativa, aunque nos dan motivos diariamente para tener que pensar de esta manera, pero hay que reconocer la labor de los diversos gobiernos que en nuestra joven democracia han sido en la vertebración vial de España.Por extensión, alabemos asismismo la ayuda prestada por la burocracia europea y los tan mentados fondos de cohesión, que parecen haber supuesto un pilar básico sobre el que se asienta el despertar viario español.

Sin que sirva de precedente, aunque no me dolerían prendas en reconocerlo las veces que fueren necesarias, brindemos con sidra asturiana por la labor de los gobiernos en este asunto particular.

Saludos.